Продаем и обслуживаем надежные самосвалы, тягачи и спецтехнику из Китая с 2006 г.
Пн–Пт 09:00–18:00 МСК
Дилерский центр
г. Санкт-Петербург, п. Шушары, Колпинское шоссе, 58к12
Аргументатор для отдела продаж
1) Исходные допущения в ваших TCO-таблицах (чтобы продавцы говорили одинаково)
 Пробег: 170 000 км/год (850 000 км за 5 лет)Период: 60 месяцевПлатон: 70% пробега по дорогам с ПлатономШины: 5 смен за 5 летТопливо: 75,32 ₽/лAdBlue: 47 ₽/лСценарии:
Покупка за собственные средства (отдельный файл)
Лизинг: ставка 27%, 3 года, 15% аванс (отдельный файл)

Article's Title

Book design is the art of incorporating the content, style, format, design, and sequence of the various components of a book into a coherent whole. In the words of Jan Tschichold, "Methods and rules that cannot be improved upon have been developed over centuries. To produce perfect books, these rules must be revived and applied." The front matter, or preliminaries, is the first section of a book and typically has the fewest pages.
Экономия X6000 (в ваших допущениях)
Сценарий “Покупка”:
  • против FAW J7: –2,12 ₽/км ⇒ –360 тыс ₽/год ⇒ –1,80 млн ₽ за 5 лет (на 1 тягач)
  • против Sitrak C7H MAX: –6,25 ₽/км ⇒ –1,06 млн ₽/год ⇒ –5,31 млн ₽ за 5 лет
  • против Dongfeng GX: почти паритет (разница ~+0,31 ₽/км в пользу Dongfeng), т.е. выбор решают риски/сервис/простои/поддержка, а не “на бумаге 0,3 руб/км”.
Сценарий “Лизинг”:
  • против FAW J7: –1,37 ₽/км ⇒ –233 тыс ₽/год ⇒ –1,16 млн ₽ за 5 лет
  • против Sitrak C7H MAX: –6,37 ₽/км ⇒ –1,08 млн ₽/год ⇒ –5,42 млн ₽ за 5 лет
против Dongfeng GX: снова паритет (около +0,12 ₽/км).