Шторный полуприцеп SteelBear РТ-24K FOX INTRA DISK

Краткое описание:

Тип — шторный полуприцеп, 3 оси
Производитель — АО «Великолукский опытный машиностроительный завод» (SteelBear)
Полная масса — 38 000 кг
Объём кузова — 90,46 м³
Внутренние размеры кузова, мм — 13 560 × 2 480 × 2 690
Оси — FOX B9-22S, дисковые тормоза, 9 000 кг на ось
Подвеска — пневматическая FOX INTRA, подъём первой оси
Тормозная система — HALDEX EBS 2S/2M с функцией RSS
Крыша — сдвижная BPW, боковая и верхняя загрузка
Шины — 385/65R22,5, 7 колёс, включая запасное
Совместимость — 2- и 3-осные тягачи на пневматической и рессорной подвеске, колёсная база около 3 600 мм (ISO 1726)
Гарантия — 12 месяцев


Характеристики:

Категория ТС — O4
Максимальная полная масса, кг — 38 000
Масса снаряжённого полуприцепа (±3%), кг — 6 700
Допустимая нагрузка на ССУ, кг — 11 000
Допустимая нагрузка на оси, кг — 27 000
Длина габаритная (A), мм — 13 860
Длина внутренняя (A1), мм — 13 560
Ширина габаритная, мм — 2 550
Ширина внутренняя, мм — 2 480
Высота габаритная (B), мм — 4 000
Высота внутренняя (B1), мм — 2 690
Объём кузова, м³ — 90,46
Высота седельно-сцепного устройства (B2), мм — 1 150
Погрузочная высота (B3), мм — 1 280
Передний свес (C), мм — 1 700
Передний радиус ометания (C1), мм — около 2 040
Задний радиус ометания (C2), мм — около 2 300
Расстояние от шкворня до средней оси (D), мм — 7 700
Межосевое расстояние (D1), мм — 1 320
Колёсная колея, мм — 2 040
Рессорная колея, мм — 1 300


Комплектация:

Шасси:
Рама из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения с поперечными балками
Сталь рамы рассчитана на работу от -70 до +80 °C
Опорное устройство GOS грузоподъёмностью 24 т, управление справа
Шкворень OMS 2" по Правилам ЕЭК ООН № 55.00, расположение по ISO 1726
Противооткатные упоры — 2 шт.
Держатели запасного колеса корзинного типа — 2 шт.
Боковая алюминиевая противоподкатная защита по Правилам ЕЭК ООН № 73.00

Осевой агрегат и подвеска:
Осевой агрегат FOX B9-22S, 3 оси, дисковые тормозные механизмы
Усиленное исполнение off-road для дорог России и СНГ, в том числе с боковым уклоном
Круглая осевая балка, толщина стенки 11 мм
Допустимая нагрузка на ось — 9 000 кг
Усиленная пневмоподвеска FOX INTRA IO37/250027, подушки 360 мм, подъём и опускание
Усиленные амортизаторы
Двусторонний подъёмный механизм первой оси с автоматическим управлением
Пластиковые крылья NOVLINE над всеми осями, оцинкованные держатели крыльев
Брызговики «Антиспрей» за задней осью — 1 пара
Пластиковые колпачки на колёсные шпильки и гайки

Колёса и шины:
Колёса в сборе — 7 шт., включая 1 запасное
Шины TYREX ALL STEEL TR-1/ATTAR REG TL 160K, 385/65R22,5
Стальные диски KRONPRINZ 22,5×11,75 ET120

Тормозная система:
Электронная пневматическая тормозная система HALDEX EBS 2S/2M с функцией RSS (защита от опрокидывания)
EBS распределяет тормозные усилия между колёсами, а также между тягачом и полуприцепом
Информационная система INFOCENTER, через неё управляется подъём оси
Функция «Помощь при трогании»: подъём первой оси тройным нажатием на педаль тормоза на скорости до 30 км/ч
Датчики АБС на второй оси
Металлические ресиверы пневмоподвески и тормозов
Тормозные камеры мембранного типа
Стояночный тормоз полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на второй и третьей осях
Соединительные головки — 2 шт. (питающая и управляющая)
Розетка АБС по ISO 7638

Электрооборудование:
Электрооборудование SERTPLAS во взрывобезопасном исполнении, 24 В
Кабели и разъёмы защищены от химического и теплового воздействия
Центральный 8-жильный кабель: 6 × 1,5 мм² и 2 × 2,5 мм²
Передние габаритные фонари белого света, светодиодные — 2 шт.
Боковые габаритные фонари, светодиодные — 8 шт.
Фонари подсветки номерного знака, светодиодные — 2 шт.
Пятикамерные задние фонари со светоотражателями — 2 шт.
Контурные задние фонари в резиновых кожухах, светодиодные — 2 шт.
Семиполюсные разъёмы — 2 шт.
Пятнадцатиполюсный разъём — 1 шт.
Кабели для подключения к тягачу в комплект не входят

Пол:
Ламинированная многослойная берёзовая фанера 27 мм, рифлёная поверхность
Допускается работа погрузчика в кузове, полная масса погрузчика до 7 100 кг
Встроенные кольца для крепления груза — 24 шт.

Передняя стенка:
Металлическая
Пневмо- и электроразъёмы на высоте около 1 000 мм от седельно-сцепного устройства

Каркас и крыша:
Стальные сдвижные съёмные стойки — 6 шт.
Задние стальные съёмные стойки — 2 шт.
Высота стоек и каркаса не регулируется
Стойки с карманами под 4 ряда деревянных перекладин и под 3 ряда досок снизу вместо бортов (доски в комплект не входят)
Деревянные продольные планки слева и справа — 4 ряда
Верхние продольные балки крыши из алюминия с каналами для тента, средних стоек и уплотнителей
Высота бокового проёма примерно на 140 мм меньше внутренней высоты кузова
Кольца на стойках для диагональной перетяжки груза ремнями
Сдвижная крыша BPW-R-MAX/SESAM: отдельная боковая и верхняя загрузка, крыша сдвигается к передней стенке, дуги крепятся пластиковыми петлями
Штанга для обслуживания сдвижной крыши

Задние ворота:
Металлические двустворчатые двери контейнерного типа
4 шарнирные петли на каждой створке
2 поворотные запорные штанги на каждой створке
Фиксаторы дверей в открытом положении на 270°
Задние отбойники — 2 шт.
Заднее защитное устройство — цельная поперечная труба, по Правилам ЕЭК ООН № 58.01
Светоотражающие таблички ECE 70 — 2 шт.
Выдвижная лестница справа сзади

Борта и коники:
Карманы на обвязке рамы для вставных стоек (коников) — по 4 слева и справа
Стойки-коники и алюминиевые боковые борта в комплект не входят

Тент:
ПВХ плотностью 900 г/м², цвет серый
Натяжители бокового тента встроены в задние стойки слева и справа
Боковины тента под крышей уплотнены резиновым профилем
Вертикальные запорные ремни
Исполнение не таможенное, таможенный трос в комплекте

Маркировка:
Частичная светоотражающая маркировка по ECE R48, жёлтая, сбоку и сзади

Покраска:
Дробеструйная подготовка поверхности до степени Sa 2½
Двухслойная окраска шасси двухкомпонентными материалами: цинкосодержащий антикоррозионный грунт и матовая полиуретановая грунт-эмаль, которую применяют в судостроении
Шасси, передняя стенка, стойки и внешняя обвязка — чёрные, RAL 9005
Заднее защитное устройство — в цвет кузова
Боковая защита — алюминий без окраски
Колёсные диски — серебристо-серые

Дополнительно:
Пластиковый инструментальный ящик SCARB 654×450×464 мм, 75 л, нагрузка до 50 кг

Гарантия и сервис:
Гарантия — 12 месяцев с момента продажи
Гарантийное и послегарантийное обслуживание — на заводе АО «ВОМЗ» и у сервис-партнёров завода
Полуприцеп сертифицирован в РФ по правилам ЕЭК ООН