Седельный тягач НА МЕТАНЕ модель DAYUN 6х4

Седельный тягач
НА МЕТАНЕ модель DAYUN 6х4

  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
  • Тягач седельный DAYUN НА МЕТАНЕ 6х4 Евро-5
Хит продаж

О модели

Тягач DAYUN на МЕТАНЕ широко используются уже более 7 лет.
Модель имеет ОТТС и Сертификат Госстандарта РФ.
Двигатель - WEICHAI WP12, мощность 380 л.с., лидер производства двигателей для тяжелой техники,
КПП – FAST GEAR, которыми комплектуются 60% самосвалов и тягачей Китайского производства,  
топливная система на метане - пр-ва OMB (Италия)



ЭКОНОМИКА эксплуатации тягача на метане (КПГ):

расчет заправки на КПГ (метане):
одна полная заправка - 3 500 руб (см фото),
хватает на 750 км порожним (стоимость км - 4,67 руб )
или 400 км груженным (стоимость км - 8,75 руб )

для сравнения (на дизтопливе)
порожним 35 л/км х 49 р/л (стоимость км - 17,15 руб)
груженым 45 л/км х 49 р/л (стоимость км - 22,05 руб)

Итого на МЕТАНЕ ЭКОНОМИЯ составит:
порожним - 12,48 руб с километра пробега,
груженым - 13,30 рублей с километра пробега.

за год, при среднем пробеге тягача 100 000 км ЭКОНОМИЯ от использования тягача на МЕТАНЕ СОСТАВИТ от 1 248 000 руб до 1 330 000 руб !!!
плюс экономия на стоимости форсунок, их замены, замены топливных фильтров, и сервисных простоев.



Эксплуатационные преимущества:

прямые
-топливная экономичность (по отн. к дизелю) ~12-13 руб/ 1 км пробега,
-старение/окисление масла - 1,5-2 раза дольше сохраняет свойства,
-скорость нагрева двс до рабочей температуры - 3-6 минут (завел - и можно включать печку),
-шумность - в 1,5-2 раза ниже (по отн. к дизельному двс),

косвенные
-экономия от отсутствия необходимости замены форсунок,
-экономия на топливных фильтрах,
-экономия на ТО - межсервисный интервал 30 000 км.


Характеристики тягача:

Тип топлива - метан
Ёмкость газ баллонов - 8 баллонов х 140л = 1 120 л
Пробег на одной заправке - 500-800 км

Колесная формула 6х4

На рессорах

Седельно-сцепное устройство высота - 1 350 мм

Кабина цельнометаллическая, двухдверная, трехместная с 2-мя спальными местами

Габаритные размеры:
Д х Ш х В 7 455 х 2 500 х 3 500 мм
База - 3 800 + 1 350 мм
Колея передних / задних колес - 2 030 / 1 860 мм

Масса снаряженного ТС - 10,6 т
Полная масса (технически допустимая) - 25,2 т
Нагрузка на переднюю ось 6,2 т
Нагрузка на заднюю тележку 19 т
Допустимая полная масса полуприцепа - 40 тонн
Полная масса автопоезда 50,6 тонн

Двигатель (марка, тип) Евро 4, WP12NG380E40 четырехтактный с искровым зажиганием
• Количество цилиндров / степень сжатия 6, рядное / 11,6 : 1
• Рабочий объем, см3 11 596
Максимальная мощность, л.с. / об.мин 380 / 2200
Максимальный крутящий момент, Нм / об.мин - 1 500 / 1 400

Трансмиссия FAST GEAR (Механическая)
Марка 12JSD160TА Shanxi Fast Gear Co., Ltd.
Число передач - Вперед – 12, назад – 2
ВЕРХНЕЕ расположение ПГУ


Сцепление - сухое однодисковое, д=430 мм

Передняя подвеска
Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска
Зависимая, рессорная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости

Рулевое - с гидроусилителем, «винт-шариковая гайка-рейка-сектор»

Тормозная система рабочая
Пневматический двухконтурный привод с разделением контуров на переднюю ось и заднюю тележку, с АБС; тормозные механизмы всех колес барабанные

Тормозная система запасная - стояночный тормоз, от энергоаккумуляторов задней тележки,

Вспомогательная - моторный тормоз-замедлитель (горник).

Электросистема
24 Вольта,
АКБ - 2 х 180 А.ч.

Удобства и комфорт:
- регулируемое пневмо-сиденье водителя,
- электро-стеклоподъемники,
- эл центральный замок дверей,
- эл регулировка зеркал,
- эл подогрев зеркал,
- два спальника, нижний шириной 900 мм,
- усиленная шумоизоляция кабины,
- обновленный герметичный телескопический рычаг КПП,
- спойлер, сдвоенные ПТФ, удобная алюминиевая подножка кабины.

Гарантия 1 год или 60 000 км пробега.

ВЫЕЗДНОЙ И СТАЦИОНАРНЫЙ СЕРВИС.

ООО «БОЛЬШЕГРУЗ СЕРВИС СПБ»
Техника в наличии на площадке: Санкт-Петербург, Московское шоссе, д. 13 Д

Импорт, продажа техники, сервис, запчасти. Trade-in.
На рынке с 2006 года

ПОСТАВКА ТЕХНИКИ ПО ВСЕЙ РОССИИ! ЛЮБАЯ КИТАЙСКАЯ ТЕХНИКА ПОД ЗАКАЗ!


Заправки КПГ ("Газпром") в СПб и ЛО:
http://gazprom-agnks.ru/locator/

Есть заправки и других брендов, количество заправок постоянно растет.

Для заправки выбирайте разъем NGV2 (для грузового транспорта),
также можно заправиться от NGV1 через переходник,
но скорость заправки через NGV1 будет медленнее,
однако через штуцер NGV1 баллоны заправляются полнее.
Технические характеристики
Тип машиныСедельный тягач
Изготовитель
Название моделиНА МЕТАНЕ модель DAYUN
Колесная формула6х4
Цена 5 990 000 руб

Гарантийные обязательства

12 месяцев или 60 000 км пробега

Ваш кредит готов уже сегодня!
Данное предложение носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Ст. 437 (2) ГК РФ
CAPTCHA
Введите слово на картинке*
Лизинг одобрен уже сегодня!
Данное предложение носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Ст. 437 (2) ГК РФ
CAPTCHA
Введите слово на картинке*
Похожая бу Техника